«В рамках контракта, заключенного «Рособоронэкспортом», холдинг «Вертолеты России» 14 января завершил передачу командованию Сухопутных войск Перу 24 вертолетов Ми-171Ш-П. По информации «Дефенса», последние три вертолета прибыли в страну на борту Ан-124 «Руслан» неделей ранее. После повторной сборки и испытаний вертолеты вошли в состав СВ Перу», - сообщил РИА «Новости» представитель ЦАМТО.
По данным ЦАМТО, в декабре 2013 года Минобороны Перу по результатам тендера заключило с Рособоронэкспортом контракт на поставку 24 военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш, тренажеров, вспомогательного оборудования, а также подготовку личного состава. Общая стоимость поставки вертолетов и сопутствующих контрактов составляет 528 млн долларов.
«Согласно графику, вертолеты, произведенные Улан-Удэнским авиационным заводом, предполагалось поставить в Перу в течение 2014-2015 годов. Все машины должны войти в боевой состав бригады армейской авиации Сухопутных войск (BRIGAE). В ноябре и декабре 2014 года в Перу были поставлены первые восемь заказанных вертолетов. Еще три машины прибыли в Перу в июне 2015 года», - рассказали в ЦАМТО.
Дальнейшая поставка «была приостановлена из-за отказа Национального банка Перу производить дальнейшие платежи в рамках контракта из-за наложенных США на российские компании санкций».
«После напряженных переговоров между представителями Рособоронэкспорта и Минобороны Перу 30 сентября 2015 года было объявлено, что оставшиеся 200 млндолларов будут переведены подрядчику, а поставки вертолетов возобновятся. Очередные 10 вертолетов ВС Перу получили с конца ноября по начало декабря 2015 года», - сообщил он.
Он также отметил, что в рамках офсетной программы стоимостью 180 млн долларов в Перу будет создан центр по техническому обслуживанию российских вертолетов на базе BRIGAE в Лас-Пальмас и смонтирован летный тренажер. Кроме того, планируется создать совместное производство комплектующих.
Официально исполнение этого контракта Рособоронэкспорт пока не комментировал.