«Литва в ноте выразила озабоченность в связи с имеющими место недоразумениями после того, как в России начала функционировать новая электронная системы платы за федеральные дороги, на пограничных пунктах создались очереди, перевозчики Литвы испытывают неудобства», - заявили в министерстве, пишет «Коммерсант» со ссылкой на агентство BNS.
В ноте отмечается, что введенная с 15 ноября новая плата за федеральные дороги не отвечает условиям соглашения между Литвой и Россией о двустороннем сотрудничестве в транспортной сфере от 1992 года, а также двустороннего соглашения от 1993 года о международном автомобильном сообщении.
С 15 ноября в России вводится система сбора платы за вред автомобильным дорогам федерального значения грузовиками массой более 12 тонн. Первоначально предполагалось установить тариф 3,73 рубля за километр, затем было принято решение о поэтапном повышении тарифа. Так, до 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за километр. С 1 марта 2016 года и до конца 2018 года плата будет составлять 3,06 рубля за километр.
Введение налога вызвало негативную реакцию в профессиональной среде дальнобойщиков. 12 ноября пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил, что российское правительство внимательно отслеживает и оперативно реагирует на ситуацию с выступлением дальнобойщиков против введения новых сборов.
Комментируя возможность возникновения проблем с поставками продуктов, Песков подчеркнул, что всем сторонам нужно проявлять гибкость и найти компромисс. Он также подчеркнул, что Кремль не драматизирует ситуацию с дальнобойщиками.