«Особенность в том, что электронный взрыватель этой ракеты работает не так, как предполагала голландская сторона. Наши специалисты убедительно доказали, что если речь идет о ракете ЗРК «Бук-М1», то она, подойдя на встречном курсе, не могла нанести такое повреждение воздушному судну. Она должна была пролететь еще пять-семь метров вперед – так заложен алгоритм взрывателя», – сказал Сторчевой, передает РИА «Новости» со ссылкой на телеканал «Россия 24».
Он еще раз подчеркнул, что из-за нелогичных выводов голландской стороны на сегодняшний день невозможно утверждать, что MH17 был сбит из «Бука». В то же время исследование специалистов компании – разработчика ракеты концерна ПВО «Алмаз-Антей» наглядно доказало, что в случае если ракета ЗРК «Бук-М1» была запущена, то это могло произойти только из района села Зарощенского, контролируемого украинскими силовиками.
«Специалисты «Алмаз-Антея» рассчитали точку подрыва боевой части, отсюда был выстроен угол подлета ракеты, а уже исходя из этих данных рассчитывалась траектория полета и возможное место пуска. Они показали, что если самолёт был сбит ракетой «Бук» модификации, представленной голландской стороной, то она могла быть запущена только из района села Зарощенского», – подчеркнул замглавы Росавиации.
Днем ранее Сторчевой сообщил, что Совет безопасности Нидерландов для подтверждения выводов в отчете о крушении Boeing сделал расчеты, согласно которым в инциденте были задействованы боевая часть и ракета разных типов.
Напомним, председатель Совета безопасности Нидерландов Тьиббе Йустра, представляя доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине, заявил, что самолет был сбит ракетой ЗРК «Бук», оснащенной боевой частью 9Н314М. При этом указанной боевой частью оснащаются только ракеты модификации 9М38М1. Эти выводы не совпадают с представленным докладом специалистов «Алмаз-Антея», заявивших, что самолет был сбит более старым вариантом ракеты, которого нет на вооружении российской армии.
Йустра также заявил, что Киев не смог адекватно оценить риски для гражданской авиации. Также, по его словам, ракета по Boeing была выпущена с Восточной Украины, при этом он не указал, кто контролировал данный район.
При этом в замечаниях России к документу указывается, что доклад Совета безопасности Нидерландов по крушению малайзийского Boeing не позволяет говорить, что самолет сбили из контролируемого ополчением района.
Прокуратура Нидерландов заявила, что расследование крушения авиалайнера Boeing на Украине не закончено и продолжится в 2016 году.
В Кремле заявили, что доклад Нидерландов по катастрофе Boeing рейса MH17 на Украине нельзя назвать объективным, поскольку российская сторона не была задействована в расследовании.
Замглавы Росавиации Олег Сторчевой в среду заявил, что Россия категорически не согласна с выводами доклада Совета безопасности Нидерландов по крушению Boeing на Украине, уровень нелогичности в отчете зашкаливает.