«Первые работы стартовали еще в июле 2013 года. На строительство судна из государственного бюджета Минобороны выделено около 1,5 млрд рублей. Предположительно, что по окончанию работ «Ладога» отправится служить на Балтийский флот», - добавил источник, передает ФлотПром.
Заказчиком серии опытовых исследовательских судов выступает Главное управление глубоководных исследований министерства обороны России.
Головное судно серии, получившее название «Селигер», построено на «Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и передано заказчику в декабре 2012 года. Оно предназначено для испытаний техники, глубоководных исследований и поисково-спасательных работ. Опытовое судно «Селигер» ушло служить на Черноморский флот. По предварительной информации, оно будет стоять на рейде в южной части города Сочи во время проведения Зимней Олимпиады в 2014 году.
О том, что принято решение о строительстве второго опытового судна проекта 11982 «Селигер», сообщил еще в декабре 2012 года начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирал Алексей Буриличев. По его словам, «второе судно будет иметь некоторые отличия от головного корабля».
Проект 11982 был разработан в «Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Суда проекта имеют полное водоизмещение – 1 тыс. 40 тонн, длину - 60,6 метра, ширину - 10,8 метра, осадку - 3,4 метров. Дальность плавания – 1 тыс. миль. Количество членов экипажа - 25 человек, в том числе девять пассажиров.