«Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) по Государственному оборонному заказу должен прийти в 2016 году», - сказал главком, отвечая на вопрос «Интерфакса».
#{smallinfographicleft=381537}«Предварительные испытания он пройдет в Государственном летно-испытательном центре (Ахтубинск, Астраханская область). Думаю, в 2014-2015 годах мы к ним приступим», - сказал Бондарев.
Он также рассказал, что разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) идет по плану.
«Утвержден облик ПАК ДА. Ну а дальше - все остальные мероприятия, которые необходимо проводить с учетом его доводки и постановки на серийное производство», - сказал главком.
Напомним, командующий Дальней авиацией ВВС России генерал-лейтенант Анатолий Жихарев сообщал, что испытания ПАК ДА начнутся в 2022 году.
«Думаю, что в 2022 году появится первый самолет, начнутся испытания», - сказал Жихарев. По его словам, при разработке ПАК ДА большое внимание будет уделено композиционным материалам с тем, чтобы «уменьшить его эффективную отражающую поверхность».
Обращаясь к теме причин крушения вертолета Ми-35 в Дагестане, Бондарев сообщил, что не стоит говорить о причинах катастрофы до завершения работы комиссии.
«С вертолетом Ми-35 произошла катастрофа. О причинах говорить рано - работает комиссия. До завершения ее работы ничего не могу сказать. Там много неясных вопросов», - отметил главком.
«Самое обидное и печальное - средства объективного контроля практически полностью разрушены», - сообщил Бондарев.
«Думаю, наши специалисты смогут расшифровать то, что осталось, и мы доведем до вас, что произошло на борту данного вертолета», - сказал главком.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, вертолет Минобороны России Ми-35, выполнявший специальное задание, в условиях тумана и плохой видимости, потерпел катастрофу на административной границе Чечни и Дагестана.
По факту крушения военного вертолета, в результате которого погибли четыре человека, возбуждено уголовное дело.