По словам Кампарса, один из «убедительных доводов» Латвии – социальная ответственность российского монополиста перед латвийскими потребителями.
#{ussr}«Я хорошо знаю, что не только Москва слезам не верит, бизнес тоже слезам не верит. То есть если в бизнесе есть монопольные ситуации при поставке, то бизнес, конечно, не видит поводов что-то менять, если латвийский покупатель что-то не может», - сказал Кампарс.
«Но если мы говорим о долгосрочном сотрудничестве, мы хорошо понимаем, что для российских поставщиков в Латвии не самый широкий рынок, но я думаю, что мы очень близкий рынок, мы исторически связаны, люди между собой контактируют. И я думаю, что какая-то социальная ответственность перед латвийскими потребителями у Газпрома должна проявляться», - заметил он.
На уточняющий вопрос Ленты.ру о том, надеется ли правительство Латвии «пронять Газпром социальной ответственностью перед латвийскими потребителями», Кампарс ответил: «Почему нет?»
«Если все-таки мы себя считаем одной из европейских стран, и Газпром так это говорит, мы знаем, что некоторые наши коллеги в Европе говорят о других принципах создания цен. То есть где есть какая-то часть биржевых возможностей создания цен», - сказал Кампарс.
Говоря о «труднодоступной», по словам Кампарса, ценовой политике Газпрома, при которой цены на газ в течении года варьируются исходя из ряда показателей, министр отметил, что если она будет «навязана в долгосрочном порядке», то «мы будем очень резко работать над другими решениями».
#{intervieweco}«Поставка газа в современном мире может производиться не только из России. Но то, что у нас инфраструктура построена таким образом в советское время, что эта поставка с одного канала, это в действительности так и есть. Но мы все-таки думаем над такими планами», - пояснил министр, отметив, что Латвия в настоящее время работает над созданием терминала СПГ на своем балтийском побережье.
«Он даст возможности диверсификации поставок – это сжиженный газ, который доставляется, потом он уже дегазифицируется, потом становится газом. Это один из каналов, где мы можем такие технологии вести», - сказал Кампарс.
«Понимаете, есть другие партнеры, с которыми мы сейчас ведем переговоры, которые готовы нам поставить такой сжиженный газ на других хороших условиям. Если это будет значительно выгоднее, чем покупать газ у Газпрома, то, возможно, Латвия будет полностью удовлетворять свои потребности за счет поставок сжиженного газа через этот терминал. Почему нет?», - добавил он.
По словам Кампарса, потенциально объемы поставок СПГ через данный терминал будут достаточными, чтобы не только покрыть потребности его страны, но и снабжать им близлежащие страны.
«Мы знаем, что инфраструктура построена из Риги таким образом, что мы можем поставить газ и в Литву, и в Эстонию, и, возможно, через пролив и в Финляндию. Интерес в этом смысле есть, если мы говорим о создании внутреннего рынка Евросоюза, то мы сейчас отделены от возможности поставок газа на внутреннем рынке», - заключил Кампарс.