Однако, как пишет «Коммерсантъ», в результате может обостриться конкуренция между участниками списка – объем господдержки в 2 млрд рублей увеличивать не планируется.
Минпромторг сообщил в среду, что намерен расширить программу льготного автокредитования физических лиц. Министерство предлагает увеличить список автомобилей, которые можно будет купить в кредит со ставкой, субсидируемой государством. Если сейчас льготный автокредит можно получить на покупку машины стоимостью до 350 тыс. рублей, то министерство хочет поднять минимальную цену до 600 тыс. рублей.
Также предлагается снизить первоначальный взнос по кредиту с 30% до 15%. Какие именно автомобили попадут под действие новой программы, в Минпромторге пока не говорят. Предложения министерства еще не согласованы с другими ведомствами (Минфином и Минэкономики), отмечает газета.
Льготные автокредиты на покупку машин стоимостью до 350 тыс. рублей с апреля выдают ВТБ, Сбербанк и Россельхозбанк. Автомобили, которые можно купить в рамках госпрограммы, утверждены отдельным перечнем Минпромторга – это весь модельный ряд АвтоВАЗа, а также Ford Focus, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и Chevrolet Niva. Иномарки попали в перечень потому, что выпущены в России в рамках промсборки, то есть с высоким уровнем локализации.
Если ценовой порог будет поднят до 600 тыс. рублей, то в рамках госкредитов можно будет купить еще ряд иномарок, собранных в России по промсборке, например, Volkswagen Polo или Skoda Octavia. Кроме того, говорят источники издания, теперь Минпромторг готов включить в перечень и иномарки, которые собирают не в рамках режима промсборки, но со сваркой и окраской кузова. Это Hyundai Accent (ТагАЗ) и Chevrolet Lacetti («Автотор»).
В перечень также может попасть и новая модель ТагАЗа С-100, разработанная в Корее. Из отечественных машин список могут дополнить представительский седан Volga Siber и новый внедорожник Ульяновского автозавода UAZ Patriot, которые в первоначальный перечень также не прошли по цене.
Наконец, говорят источники издания, целый ряд иномарок российской сборки могут быть включены в список позднее за счет снижения цены на них. Например, Ford Mondeo, который сейчас собирается в Ленобласти, или Volkswagen Jetta (в Калуге) стоят минимум 670 тыс. рублей и 630 тыс. рублей соответственно и «обладают потенциалом удешевления», говорит федеральный чиновник.
Летом General Motors запускает в Петербурге сборку Chevrolet Cruze, который пока не продается в России, но который в Европе стоит от 16 тыс. долларов (то есть до 600 тыс. рублей). Перечень также будет расширен за счет коммерческих моделей: грузовиков «Газель», Fiat Ducato и малого коммерческого автомобиля Fiat Doblo.