В аэропорту столицы Афганистана задержан российский самолет Ан-72, который, как и самолеты авиакомпании Rolkan Investments Ltd., конфискованные по решению суда в Таджикистане, обслуживал голландскую компанию Supreme Food, сообщает в среду «Интерфакс» со ссылкой на радио «Озоди» (Свобода).
У этого самолета также не оказалось соответствующих документов для полета на афганской территории
«Задержание произошло по приказу министерства транспорта Афганистана», – пояснил радиостанции глава аэропорта Кабула Якобулло Расули. По его словам, причина задержания воздушного судна аналогична той, по которой в ноябре этого года в Таджикистане были арестованы два Ан-72 авиакомпании Rolkan Investments Ltd.
«У этого самолета также не оказалось соответствующих документов для полета на афганской территории», – сообщил Расули.
Впрочем, российское посольство в Афганистане не спешит верить информации о задержании российского самолета, передает РИА «Новости».
Заведующий консульским отделом посольства России в Афганистане Алексей Переверзев заявил, что ни вчера, ни сегодня по официальным или неофициальным каналам в российскую дипмиссию за юридической или иной помощью граждане России не обращались.
В настоящее время консульский отдел посольства РФ проверяет информацию о задержании российского самолета в аэропорту Кабула.
При этом агентство передает слова официального представителя МИД Афганистана, который заявил, что «ни вчера, ни сегодня самолеты указанной марки в аэропорту Кабула не садились».
Следует пояснить, что компания Supreme и ее подразделение Supreme Food занимаются поставкой грузов в интересах группировки НАТО в Афганистане.
По неофициальным данным, в настоящее время в Афганистане без документов работают довольно много компаний, в том числе и авиаперевозчики. Источник радиостанции «Озоди» в Минтрансе страны склонен считать, что чиновники получили негласное распоряжение афганского руководства не регистрировать такие компании.
Причиной такого шага якобы стало намерение президента Афганистана начать борьбу с иностранными частными охранными предприятиями и фирмами, через которые в неизвестном направлении утекают средства стран-доноров, выделяемые Афганистану, и которые не платят налоги в афганский бюджет, уходя в офшоры.
Напомним, в марте этого года Ан-72 авиакомпании Rolkan Investmens Ltd., выполнявшие рейсы в интересах Supreme Food, после посадки в аэропорту Курган-Тюбе были задержаны властями Таджикистана. Пилотов Владимира Садовничего и Алексея Руденко обвинили в незаконном пересечении границы, так как разрешение на посадку им никто не давал.
В свое оправдание летчики заявляли, что у них была устная договоренность с авиационными властями Таджикистана о транзитной посадке и дозаправке, в которых им было отказано после начала снижения. Пилоты, ссылаясь на Международный воздушный кодекс, попросили об экстренной посадке, в которой им не могли отказать. Они опасались, что топлива на обратный путь до аэропорта Кабула может не хватить.
8 ноября суд города Курган-Тюбе приговорил двух пилотов авиакомпании Rolkan – гражданина России Владимира Садовничего и гражданина Эстонии Алексея Руденко – к 8,5 годам лишения свободы каждому, признав их виновными в контрабанде, незаконном пересечении госграницы и нарушении правил международных полетов, а также конфискации обоих транспортных самолетов Ан-72, принадлежащих авиакомпании.
Комментируя приговор, прокурор Таджикистана Шерхон Салимзода заявлял, что самолеты «не зарегистрированы в государственных органах ни одной страны, не имеют летного резерва, сертификата оператора, сертификата летной годности».
Москва, комментируя приговор, назвала его «политизированным», пригрозив Душанбе серьезным ухудшением отношений. В частности, в России не исключали, что в отношении Таджикистана могут быть введены санкции, которые в первую очередь коснутся работающих на российской территории таджикских мигрантов.
После этого прокуратура Таджикистана обжаловала приговор суда, назвав его слишком суровым.
Во вторник, 15 ноября, стало известно, что генеральный директор Rolkan Investments Ltd Сергей Полуянов объявлен таджикской прокуратурой в международный розыск. Впрочем, российский МИД уже отказался выдавать Полуянова, сославшись на то, что выдачу граждан РФ другим государствам запрещает Конституция России.
При этом в МИДе признали, что у них «есть вопросы к компании, которая в течение двух месяцев, видимо, пыталась решить вопрос, не предавая его огласке». Кроме того, МИД предложил таджикским правоохранителям направить материалы уголовного дела, возбужденного против Полуянова, в Россию. Для того чтобы отечественные правоохранители могли привлечь директора авиакомпании к ответственности в случае, если его вина будет доказана.
В среду 16 ноября депутаты парламента Таджикистана внесли поправки в Воздушный кодекс страны. Изменения водят уголовную ответственность как юридических, так и частных лиц за любое правонарушение и преступление, связанное с незаконным пересечением воздушного пространства республики. Прежний Воздушный кодекс от 1998 года в виде исключения предусматривал освобождение от ответственности за нарушение воздушного пространства.
К 14.00 мск задержание самолета в аэропорту Кабула подтвердила Росавиация, уточнив в при этом, что это не Ан-72, а Ан-74 с российским экипажем на борту. По данным ведомства, само воздушное судно в России не зарегистрировано, а принадлежит оно авиакомпании Rolkan Investsments Ltd.
«Данный самолет не состоит в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ, а также не относится ни к государственной, ни к экспериментальной российской авиации», - говорится в заявлении пресс-службы Росавиации.
Более того, ведомство заявило, что авиакомпания Rolkan Investsments Ltd не значится в реестре сертификатов эксплуатантов и не является российским авиаперевозчиком.