Ростехнологии

Как космическая отрасль возрождается после катастрофы

Кризис космической отрасли России виден невооруженным глазом. Жалобы главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина на почти полное отсутствие у отрасли современного оборудования мало кого удивляют. Однако есть целый ряд признаков того, как обновляются космические предприятия, меняется их организационная структура и появляется надежда на обновление.

• 61 комментарий

Передумал летать в России

Bombardier не будет собирать турбовинтовые самолеты Q-400 в России и разорвал переговоры с Ростехом. Хотя официально в госкорпорации это не подтверждают. Впрочем, эксперты считают, что логичней локализовать производство канадских конкурентов – самолетов ATR, которые уже давно летают в РФ. Тем более Ростех уже ведет переговоры с их производителем – EADS.

• 188 комментариев

Заново спроектировать

Ростех вместе с австрийской Diamond Aircraft собирается создать легкий многоцелевой самолет для малой авиации и организовать его производство в России. Речь идет о создании совершенно нового самолета Diamond с использованием композитных материалов. Подобных проектов было заявлено уже много, однако ни один пока так и не был реализован на практике.

• 76 комментариев

Превратить в конфетку

До выхода на рынок компаниям, входящим в Ростехнологии, необходимо достичь максимальной капитализации, заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов. Очищенные от долгов и непрофильных активов, они должны стать «конфетой в привлекательной обертке». Речь идет об IPO 660 активов.

• 17 комментариев

МАЗ на развилке

Минский автомобильный завод рассматривает два варианта сотрудничества – с КамАЗом или с группой ГАЗ. При этом речи о продаже МАЗа российским партнерам не идет. Эксперты считают, что лучшее партнерство предлагает группа ГАЗ, а премьер-министр Белоруссии поддерживает Ростехнологии, акционера КамАЗа.

• 7 комментариев

«Нам не обойтись без поддержки»

«Сейчас идет некий общий тренд акционирования ФГУПов», – рассказал газете ВЗГЛЯД главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко. Но, по его мнению, государство постарается оставить за собой контрольный пакет целого ряда оборонных предприятий.

Титановая долина

Проект особой экономической зоны в Свердловской области, о котором говорят не первый год, получил одобрение на федеральном уровне. Премьер Владимир Путин в четверг заверил, что постановление о создании «Титановой долины» подпишет в течение двух недель. А глава Ростехнологий Сергей Чемезов рассказал, кого позовет в «долину».

Сочинский прикуп

В ходе IX Международного инвестиционного форума в Сочи было заключено контрактов на сумму в почти 8 млрд долларов. Причем львиная доля сделок пришлась на авиацию: Ростехнологии подписали документы с Boeing и ОАК на 100 самолетов Boeing-737 и МС-21.

Медведеву показали прототип российского мобильника четвертого поколения (4G)

Русская игрушка

Ростехнологии намерены выпустить мобильный телефон с двумя экранами. Прототип «русского» сотового четвертого поколения глава госкорпорации Сергей Чемезов в понедельник демонстрировал Дмитрию Медведеву, попутно рассказывая о том, что поначалу продукт будет производиться не в России, а на Тайване.

Чемезов возьмется за томографы

Ростехнологии намерены подписать контракт с General Electric о создании совместного предприятия по сборке томографов. Глава госкорпорации Сергей Чемезов рассчитывает, что их стоимость будет ниже импортных. Об этих планах стало известно после разразившегося скандала о растрате бюджетных средств, выделенных на томографы.

Скинулись на троих

Во вторник главные акционеры АвтоВАЗа – Renault, Ростехнологии и «Тройка Диалог» – наконец подписали долгожданное соглашение об увеличении уставного капитала компании. Долгожданное по той причине, что это позволит российскому автопроизводителю привлечь средства, необходимые для коренной модернизации производства и выпуска новых моделей общим объемом порядка полумиллиарда евро.

«Аэрофлот» напрашивается на скидку

Ростехнологии намерены «пристроить» заказанные у американской компании Boeing среднемагистральные самолеты в «Аэрофлот». Однако крупнейший российский перевозчик уже дал понять, что купит самолеты только в случае выгодных для себя цен. Эксперты считают, что «Аэрофлот» вполне может рассчитывать на какие-то скидки. Вопрос в целесообразности самой сделки. Для «Аэрофлота» более удобны самолеты европейского концерна Airbus, напоминают аналитики.

Полет ненормальный

Во вторник Ростехнологии объявили о том, что тендер на поставку среднемагистральных самолетов выиграла американская компания Boeing. Как говорится в сообщении госкорпорации, Boeing представил лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям, нежели его конкуренты. Однако потенциальный получатель лайнеров – Аэрофлот – не согласен с выбором поставщика, ведь он уже давно сделал ставку на Airbus, планируя существенно сократить издержки за счет эксплуатации самолетов только одного типа.

Оружие по-итальянски

Госкорпорация «Ростехнологии» намерена открыть совместное производство стрелкового оружия. Выбор пал на одну из старейших оружейных компаний мира – итальянскую Beretta. Как заявил в четверг глава Ростехнологий Сергей Чемезов, российско-итальянское совместное предприятие будет заниматься производством охотничьего и спортивного оружия, а также пистолетов для спецслужб и милиции. Часть продукции пойдет на экспорт, часть будет продаваться на внутреннем рынке.

«Россия» летит к «Аэрофлоту»

Правительство РФ отказалось от создания нового национального авиаперевозчика. Вместо этого ГТК «Россия», которая могла бы составить основу нового «Росавиа», вместе с другими акционированными ФГУПами сольется с «Аэрофлотом». Об этом на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным сообщил глава Минтранса Игорь Левитин. Премьер это решение поддержал, прежде узнав, что слияние антимонопольному законодательству не противоречит.