Проблемы туристов в Крыму совсем не связаны с Украиной

Президент Владимир Путин прокомментировал во вторник «Памятку» для российских туристов Общества защиты прав потребителей, публикация которой уже привела к тому, что сайт ОЗПП заблокирован, а этой историей занимаются правоохранительные органы. Глава государства вспомнил, как эта общественная организация «начала давать рекомендации, как вести себя нашим туристам и как относиться к решению вопроса собственности в Крыму». «Вот это что такое – забота о гражданах России? Это обслуживание интересов иностранных государств в отношении России», – подчеркнул Путин.

Не понравилось, что существует некий хаос на вылете: огромное количество туристов, пункты пропуска не справляются

Сами авторы нашумевшего документа утверждают, что просто хотели предостеречь туристов от проблем, с которыми те могут столкнуться при посещении Крыма. Главной из них председатель ОЗПП называл возможные трудности с получением шенгенской визы или проблемы с украинскими силовиками (они могут привлекать иностранцев к ответственности за «незаконный въезд на Украину», понимая под этим посещение Крыма). В действительности же путешествие в Крым для российского гражданина, как и поездка в любой другой регион, не требует отметок в его документах, следовательно, сотрудники консульских учреждений других государств не могут знать, был российский гражданин в Крыму или нет. В Российском союзе туриндустрии газете ВЗГЛЯД заявили, что проблема является надуманной, и никто к ним с подобными жалобами не обращался.

Тем не менее эксперты признают, что при посещении региона, который только в прошлом году освободился от постсоветского украинского государства, есть определенные подводные камни. И они совсем не связаны с тем, что украинские националисты и их российские поклонники считают Крым все еще Украиной.

Топливо

Российским туристам, которые едут в Крым на собственных автомобилях, имеет смысл запастись бензином. Во вторник вице-премьер республики Михаил Шеремет констатировал, что цены на все виды топлива в Крыму выше, чем в Краснодарском крае, в среднем на три рубля. А прокурор Крыма Наталья Поклонская сообщила, что на автозаправках полуострова выявлены массовые нарушения, в том числе торговля некачественным бензином. «Бензин марки 95, а по факту 92, а 92 вообще никакой», – возмутилась прокурор.

На эту тему
• В Госдуме критикуют высказывание главы ОЗПП о принадлежности Крыма
• ЛНР и ДНР дали разъяснения по поводу "украинского Крыма"
• Новый крымский министр предлагает забыть слово "межсезонье"
• Методам улучшения турсервиса Крым может поучиться у Турции и Египта
• Антон Крылов: Граждане не хотят быть потребителями

Переправа

Главная проблема, с которой в прошлом году сталкивались российские туристы, – логистика. Прошлым летом соцсети были забиты фотоотчетами об очереди на переправе, в которой некоторым пришлось провести несколько суток. К началу нынешнего сезона власти обещали исправить ситуацию.

«К сезону 2015 года большое количество сложных вопросов были решены, – рассказывала в интервью газете ВЗГЛЯД бывший министр курортов и туризма Крыма Елена Юрченко. – По данным министерства транспорта республики, переправа сможет принимать 50 тыс. пассажиров и 10 тыс. автомобилей. У нас появился на переправе зеленый коридор для туристических автобусов с организованными группами, появилась возможность заказывать билеты через интернет, электронная очередь».

Однако кому-то подождать все-таки придется – погодные условия не всегда позволяют судам выполнять свою работу, поэтому эксперты рекомендуют запастись провизией.

По данным отраслевого портала «Российское судоходство», к утру вторника, к примеру, в очереди на переправу находились 108 грузовых и легковых транспортных средств.

Аэропорт

В период межсезонья велась работа также над расширением инфраструктуры аэропорта Симферополя. Как рассказал газете ВЗГЛЯД эксперт Общественной палаты по защите прав туристов и пассажиров Роман Бобылев, в его поездке по Крыму аэропорт оказался единственным слабым местом, и то только во время вылета. «Я скептически относился к ура-настроениям, которые у нас были по Крыму в 2014 году. Сейчас сам только что объехал его как простой турист, и реальная ситуация меня сильно порадовала, – рассказал он. – Единственное, что не понравилось, – как функционирует аэропорт. Существует некий хаос на вылете: огромное количество туристов, пункты пропуска не справляются с наплывом посетителей».

Инфраструктура

К выбору гостиниц следует отнестись внимательнее, поскольку некоторые из них вряд ли смогут удовлетворить взыскательного туриста. «Людей, которые стали невыездными по разным причинам – силовиков, сотрудников госструктур, – оказалось очень много, – сказала газете ВЗГЛЯД представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. – Мы сначала недооценили ситуацию, а их оказалось около четырех миллионов. Многие из них поехали в Крым. Конечно, с точки зрения инфраструктуры сравнение с заграницей не в пользу Крыма. Гостиницы хорошего уровня там очень дорогие, а гостиницы, которые подешевле, не такие блестящие, как в Турции».

«Крым разный, есть пансионаты и санатории, застывшие в советском периоде в силу того, что принадлежали госучреждениям, но помимо них есть отели абсолютно европейского формата, с сервисом, к которому привыкли взыскательные гости», – обращает внимание Илья Уманский.

Главный архитектор Республики Крым Александр Кузнецов пообещал, что в ближайшие 15 лет туристическая емкость полуострова составит 10 млн человек в год. «Сегодня в идеале – пять–шесть миллионов туристов, больше ввиду имеющейся инфраструктуры Крым принять не может», – подчеркнул Кузнецов, передает E-crimea.

По его словам, при разработке схемы территориального планирования Крыма и развития туристических кластеров была поставлена задача на первом этапе догнать российские курорты, Египет и Турцию, а затем сделать полуостров одним из лучших европейских курортов.