Игорь Мальцев
Отопление в доме поменять нельзя, а гендер – можно
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
9 комментариев
Игорь Караулов
Поворот России на Восток – это возвращение к истокам
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
9 комментариев
Геворг Мирзаян
Китай и Запад перетягивают украинский канат
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевМВД и ФСБ получат базу данных на всех пассажиров
Министерство транспорта России в среду опубликовало приказ, согласно которому с июля 2013 года билеты на любой вид транспорта будут продаваться только по паспортам, а персональные данные пассажиров, выезжающих за пределы своего региона, – передаваться в правоохранительные органы, сообщает «Российская газета».
Система передачи информации о пассажирах не может противоречить свободе и конституционным правам человека
Как отмечает издание, делается это для усиления безопасности, чтобы можно было проследить путь любого человека и оперативно обнаружить подозрительную личность. Перевозчики начнут передавать сведения уже с июля, но они будут закрыты для простых пользователей. Из этой системы информацию смогут черпать только правоохранительные и контролирующие органы.
Замглавы Ространснадзора Владимир Черток пояснил «РГ», что ведомство будет осуществлять контроль за передачей данных в эту систему транспортными пассажирскими компаниями.
«Если перевозчик информацию о паспортных данных и пути следования пассажира по маршруту не передал в базу, а рейс ушел, то он может понести наказание. Это предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях или Уголовным кодексом в части нарушения требований о транспортной безопасности. Наказание зависит от того, что повлекло за собой нарушение по сокрытию информации о пассажирах. Если просто не были данные переданы, тогда это штрафные санкции. Или даже приостановка движения транспортного средства, по которому нет информации о пассажирах. А если были плачевные последствия сокрытия информации, тогда перевозчик попадет под уголовную ответственность, вплоть до лишения свободы», – заявил Черток.
По его словам, при перевозке пассажиров на дальние расстояния как авиацией и по железной дороге, так и по внутренним водным путям, по многим автобусным межрегиональным направлениям, перевозчик обязан будет подавать информацию о пути следования и паспортных данных пассажиров. Ее будут аккумулировать у себя в базах профильные агентства под Минтрансом.
Возможно, в дальнейшем информацию из баз данных, которые имеют юридическую значимость, можно будет использовать при утере своего билета или для решения спорного вопроса о возмещении ущерба при страховании ответственности перевозчика за жизнь пассажира, например, по запросу суда, не исключил Черток.
Впрочем, основная цель базы – не решение таких спорных случаев, а обеспечение безопасности на транспорте с точки зрения защищенности от актов незаконного вмешательства. Финансирование создания таких баз по всем видам транспорта идет в рамках Комплексной программы по обеспечению транспортной безопасности на транспорте, а также в рамках создания Единой государственной системы обеспечения транспортной безопасности.
Спецслужбы и правоохранительные органы в целях обеспечения безопасности на транспорте смогут пользоваться создаваемыми в России Автоматизированными централизованными базами персональных данных о пассажирах (АЦБПДП). «Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные правительством России осуществлять функции в области транспортной безопасности, МВД России, ФСБ России (далее – потребители), используют информацию, содержащуюся в АЦБПДП», – отмечается в тексте опубликованного приказа.
В документе говорится, что порядок формирования баз данных разработан во исполнение ФЗ «О транспортной безопасности» с учетом требований ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» и на основании Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением правительства России.
АЦБПДП входят в состав единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ).
В приказе подчеркивается, что базы данных формируются, в частности, на принципах соблюдения конституционных прав граждан при автоматизированной обработке информации, содержащей персональные данные, обеспечения конфиденциальности информации.
В базах данных должны быть сведения о внутренних и международных воздушных перевозках, железнодорожных перевозках в дальнем следовании, международных перевозках морским, внутренним водным и автомобильным транспортом.
Кроме того, будут особо отслеживаться перевозки железнодорожным, морским, внутренним водным и автомобильным транспортом по отдельным маршрутам, определенным уполномоченным правительством РФ федеральным органом исполнительной власти.
Будет фиксироваться бронирование проездного документа, его приобретение, возврат, посадка пассажира на транспортное средство, прибытие пассажира в пункт назначения, изменение или прекращение перевозки.
Сведения о проездных документах должны будут предоставлять и перевозчики иностранных государств, являющиеся собственниками транспортных средств, которые выполняют международные перевозки пассажиров в РФ, из РФ или через территорию РФ, передает «Интерфакс».
Член комиссии по проблемам безопасности граждан и взаимодействию с системой судебно-правоохранительных органов Общественной палаты России, председатель Общероссийского профсоюза негосударственной сферы безопасности Дмитрий Галочкин, комментируя газете ВЗГЛЯД нововведение, заметил: главное, чтобы база данных о пассажирах была защищена от утечки информации.
«Для системы судебно-правоохранительных органов было бы очень важно контролировать перемещение пассажиров. Беспокойство вызывает только то, что база данных о гражданах может оказаться в открытом доступе или в руках преступников. Ведь по покупке билетов можно вычислить уровень жизни человека, и тогда он может стать объектом преступных намерений», – заметил Галочкин.
Общественный деятель особо отметил: важно, чтобы инициатива не противоречила правам человека на свободное перемещение во времени и пространстве. «В принципе, в продаже билетов по паспортам есть какая-то логика, если человеку нечего скрывать, то беспокоиться абсолютно не о чем», – отметил представитель Общественной палаты.
По словам Дмитрия Галочкина, аналогичный механизм существует во многих странах Европы. «Во многих странах информация о пассажирах хранится в базе транспортной компании, а передача ее в правоохранительные органы везде регулируется по-разному. В некоторых странах доступ к базе открывают по решению суда, в других – по официальному запросу следствия», – сказал он.
В свою очередь член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный в интервью газете ВЗГЛЯД отметил, что передача информации о пассажирах, прежде всего, поможет самому пассажиру, если с ним вдруг произойдет несчастный случай.
«Система передачи информации о пассажирах не может противоречить свободе и конституционным правам человека. Ведь люди, покупая билет, действуют открыто, не пытаясь скрыть своих действий. Но есть люди, которые передвигаются по подложным документам. Вот для таких граждан это нововведение будет неудобным. И вообще это будет хорошей превентивной мерой для преступников, хулиганов», – подчеркнул депутат.
Он отметил, что при передаче информации в правоохранительные органы честным гражданам бояться нечего. «Нужно учитывать и то, что информация о передвижении гражданина может помочь, если с ним что-то случится в поездке. Сведения о том, где человек может находиться, помогут своевременно оказать ему помощь. С такой точки зрения будет больше пользы, чем вреда», – пояснил парламентарий.
По словам депутата Анатолия Выборного, против такой системы граждане не возражают и уж тем более не пытаются оспорить. «В отличие от других стран российская правовая структура находится только в начальной стадии своего становления. Граждане нашей страны пока добровольно и безвозмездно не сообщают в правоохранительные органы о правонарушениях. А в мире, например, если увидят, что человек садится пьяным за руль, обязательно позвонят в полицию, чтобы предотвратить тяжкие последствия», – добавил Выборный.
Запад признает, что Россия может стать новым центром мировой торговли благодаря двум своим новым маршрутам – Северному морскому пути и транспортному коридору «Север – Юг». Эти крупные инфраструктурные проекты пугают Запад, который привык контролировать международную торговлю, в том числе через Суэцкий канал.
Подробности
Пекин обрел новую функцию в мировой политике – быть посредником между Россией и Западом. Причем это нужно не России, а Западу, лидерам которого, уняв гордыню, приходится обращаться к Китаю с самыми разными просьбами, касающимися РФ. Особенно много хочет канцлер Германии Шольц, зато глава Франции Макрон гораздо наглее.
Подробности
19 апреля – годовщина одного из приказов Сталина, касающихся работы войсковой разведки Красной армии. Приказ имел прямое отношение к ключевому для Великой Отечественной разведывательному методу – захвату пленных («языков») противника. Однако как разведка заставляла немецких пленных раскрывать нужные сведения? Вовсе не насилием или угрозами – на это были другие, специальные методы.
Подробности
Сотрудники аппарата Совета Европы (СЕ) с российскими паспортами должны быть уволены, потому что якобы дискредитируют эту структуру. Об этом заявила министр юстиции Латвии Инесе Либиня-Эгнере на встрече с генсеком СЕ. В России Либиня-Эгнере объявлена в розыск по делу об уничтожении советских памятников в Прибалтике. Эксперты говорят, что подобные предложения министра не только противозаконны, но и копируют методы нацистов.
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Игорь Мальцев
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
9 комментариев
Игорь Караулов
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
9 комментариев
Геворг Мирзаян
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевЭпопея с выдачей Украине 60 млрд долларов из бюджета США сдвинулась с мертвой точки и сразу приблизилась к финишу. Скорее всего, Палата представителей утвердит выплату уже 20 апреля, хотя сопротивлялась этому почти полгода. Американские консерваторы заявляют о предательстве. Что произошло на самом деле?
В октябре в Молдавии пройдет референдум, на котором гражданам предложат внести изменения в конституцию, подрывающие молдавский суверенитет, и определиться со вступлением в ЕС. По сути, этот плебисцит – операция по спасению президента Майи Санду, которая очень нужна и Киеву, и НАТО.
Канцлер Германии Олаф Шольц завершил трехдневный визит в Китай, который начался для него с унижения в аэропорту, а закончился переговорами с председателем Си Цзиньпином. Си явно не внял доводам Шольца по теме конфликта с Россией. Впрочем, эта тема для канцлера была лишь прикрытием: ему нужно другое.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
