Первое, что надо сделать, – жестко прекратить новый поток туристов. Так поступили опытные и менее наивные западные страны. Мы с этим, как всегда, опоздали. У нас всегда коммерческие интересы и некоторое разгильдяйство являются условно постоянной величиной, в том числе и в отношении к взрывоопасным процессам.
В случае эвакуации, безусловно, возникает вопрос об ответственности операторов перед туристами, вернут ли они деньги тем, кому пришлось прервать отпуск
Вчера я отправлялся в командировку и видел, как на рейс в Шарм-эль-Шейх спешили множество наших туристов. На самом деле ничего в этом проблемного нет, раз нет решения о массовой эвакуации. Но у нас есть возможность выработать механизмы поведения в аналогичных ситуациях. Это очень удобный случай отработать не в худших условиях механизм массовой эвакуации людей. Ведь при определенных обстоятельствах может так случиться, что нам придется эвакуировать наших граждан, в том числе с помощью военно-транспортной авиации.
И надо потихоньку учиться это делать. Я бы, например, на месте наших начальников – не в порядке паники, а в порядке эксперимента – попробовал использовать механизмы военно-транспортной авиации. Тем более что и ей полезно поработать. На мой взгляд, для решения таких вопросов нужно привлекать военных, а не только МЧС. Хорошая тренировка для наших вооруженных сил.
В любом случае, надо иметь алгоритм действия в таких экстремальных ситуациях. Во Франции, например, существует служба постоянного мониторинга, которая оплачивается правительством. Специалисты изучают ситуацию в разных странах, и у них есть подробный план эвакуации французских граждан в той или иной стране в случае возникновения угроз.
В случае необходимости задействуются аэропорты, люди, инфраструктура. То есть мгновенно дается указание, и включается в работу отлаженный механизм. Люди вывозятся своевременно и без паники.
Вот такого рода вещи должны существовать и у нас в стране. Это, кстати, очень полезно, в том числе и для мобилизационной подготовки всяких структур – и гражданских, и военных, и так далее.
В случае эвакуации, безусловно, возникает вопрос об ответственности операторов перед туристами, вернут ли они деньги тем, кому пришлось прервать отпуск.
Это вопрос контракта, в котором всегда определены форс-мажорные ситуации. Если у кого-то есть желание законодательно урегулировать эти контракты, то это обсуждается и принимается соответственное решение. А вот эвакуация людей – это обязанность государства. Государство спасает своих граждан в условиях какого-то конфликта, а потом уже идет разбирательство по поводу того, кто виноват и кто за это будет платить.
При этом я бы отметил, что у российских туристов тоже наблюдается разгильдяйство. К тому же для них характерно менее трепетное отношение к собственной безопасности и собственным рискам, чем у туристов других европейских цивилизованных стран, а может быть, даже и азиатских. Поэтому наши туристы часто оказываются в непростых ситуациях. Государство может рекомендовать не посещать те или иные страны, или как в случае с Египтом, остановить туры на какое-то время, но запретить посещать ту или иную страну не имеет ни права, ни возможности.
Если наш гражданин не послушал рекомендаций департамента и отправился в страну, где идут военные действия, то мы все равно должны его спасать. Но расходы на эвакуацию пусть оплачивает сам.
Источник: Сайт «Актуальные комментарии»
