Власти Германии оштрафовали немецкую компанию за продажу гидравлического молота для строительства Крымского моста

По словам Каллас, будущее снятие ограничений с России и разморозка активов потребуют соблюдения интересов безопасности Европы, передает РИА «Новости».

«Когда речь идет о смягчении санкций, когда речь идет о разморозке активов, нам также необходимо видеть уважение ключевых интересов европейской безопасности», – подчеркнула дипломат.

Каллас считает, что страны объединения уже обсуждают свои подходы на случай возможных переговоров по урегулированию украинского конфликта. Эти вопросы фигурируют среди требований, которые европейская сторона намерена учитывать в будущем мирном процессе.

Ранее Каллас исключила роль Евросоюза в качестве беспристрастного посредника на Украине.

В конце прошлого года Совет ЕС объявил о бессрочной блокировке российских средств.

Президент Владимир Путин подчеркнул устойчивость развития страны в условиях текущих ограничений.

«В результате удара вражеского дрона по тепловозу пассажирского поезда сообщением Москва – Симферополь, по предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста – погиб, пассажиры не пострадали», – сообщил Аксенов в «Максе».

Аксенов выразил соболезнования родным и близким погибшего и пожелал скорейшего выздоровления пострадавшему машинисту. По его словам, сейчас решается вопрос доставки пассажиров по маршруту на автобусах, чтобы завершить их поездку.

Он также заверил, что органы власти Крыма окажут всю необходимую помощь и поддержку участникам происшествия.

Как писала газета ВЗГЛЯД, при ударе украинского дрона по поезду из Азовского в Керчь один человек погиб.

Власти Крыма назначили компенсации пострадавшим при атаке ВСУ на Симферополь и семьям погибших.

Президент Франции и канцлер Германии Фридрих Мерц прибыли в резиденцию Стармера на Даунинг-стрит для обсуждения потенциальных переговоров с Россией, передает РИА «Новости».

Лидеры собрались около 18.30 по местному времени (20.30 мск) и начали встречу в формате Е3 без участия Зеленского. Макрон пришел пешком через черный ход с территории британского МИДа, помахал журналистам, после чего его у входа в резиденцию поприветствовал Стармер. Спустя несколько минут прибыл Мерц, которого британский премьер также встретил лично. Для высоких гостей на Даунинг-стрит развернули красный ковер, у входа вывесили флаги четырех стран.

Переговоры лидеров Британии, Франции и Германии стартовали без Зеленского и продолжались почти час до его приезда. Украинский президент появился на Даунинг-стрит примерно к 19.20, уже после начала обсуждений Е3 о возможных контактах с Россией.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее сообщалось, что лидеры Франции, Германии и Британии встретятся с Зеленским в Лондоне и обсудят более значимую роль Европы в потенциальных переговорах с Россией.

Советник по безопасности премьера Британии Джонатан Пауэлл заранее прибыл в резиденцию на Даунинг-стрит для участия в переговорах по Украине и опередил других политических лидеров.

Мерц заявил о готовности Европы участвовать в мирных переговорах по украинскому кризису при условии полной остановки боевых действий.

«Вновь призываем все суверенные правительства, профильные международные структуры и независимые СМИ прямо назвать вещи своими именами и решительно осудить жестокие теракты Киева, совершенные в нарушение всех норм международного гуманитарного права», – указано в публикации на сайте МИД.

Захарова подчеркнула, что отсутствие должной реакции мирового сообщества равносильно покрывательству. По ее словам, подобное молчание лишь поощряет кровавые преступления неонацистов, узурпировавших власть на Украине.

Ранее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал преступлением удар киевского режима по пассажирскому поезду в Крыму.

Несколькими днями ранее украинские беспилотники атаковали гражданские теплоходы в акватории Азовского моря.

До этого Захарова потребовала от международных структур решительного осуждения теракта против рейсового автобуса в Енакиево.

Министерство энергетики готовит набор мер для урегулирования ситуации с горючим на полуострове, передает ТАСС.

Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков подчеркнул, что руководство страны делает все возможное для предотвращения кризиса.

«Принимаются меры для того чтобы об этом не приходилось говорить, работает наше Минэнерго», – указал пресс-секретарь президента. Он добавил, что специалисты намерены быстро исправить возникшие сложности.

Кроме того, в регионе фиксируется необоснованный повышенный спрос на некоторые категории товаров, пишет РИА «Новости»

Песков напомнил о ситуации двухлетней давности, когда граждане массово скупали гречку при отсутствии реального дефицита. Подобные эмоциональные действия лишь провоцируют искусственные проблемы, резюмировал представитель Кремля.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Министерство энергетики России разрабатывает дополнительные шаги для стабильного снабжения Крымского полуострова моторным топливом.

Глава региона Сергей Аксенов пообещал выделить специальные автозаправочные станции для выезжающих с отдыха туристов.

Ранее руководитель республики спрогнозировал стабилизацию ситуации с продажей бензина в течение тридцати дней.

«Отказ Германии и Франции от проекта совместного истребителя свидетельствует о кризисе не только европейского авиапрома, но и в целом системы пилотируемой авиации», – считает военный эксперт Алексей Анпилогов. Он отметил, что истребитель шестого поколения – это «виртуальная концепция», которая предполагала тесное взаимодействие между самолетом и дронами, выполняющими вспомогательные функции: в частности, разведывательные и ударные.

Собеседник напомнил, что такой принцип обкатывают в зоне СВО российские Воздушно-космические силы (ВКС). Речь идет о сцепке новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и БПЛА «Охотник», который берет на себя функции передового ударно-разведывательного контура. По словам Анпилогова, концепция истребителей шестого поколения находится под большим давлением успехов в низком и среднем небе.

«Конфликты на Украине и Ближнем Востоке показали уязвимость платформ, которые должны дополнять истребители шестого поколения, против более дешевых ударных дронов. Так, мы видим, что американские разведывательный БПЛА Triton и разведывательно-ударный беспилотник Reaper становятся «жертвами» простых летательных аппаратов, а также классических систем ПВО», – пояснил аналитик. Он не исключает, что концепция будет пересматриваться.

«Как бы то ни было, разработка истребителя шестого поколения – это крайне дорогое начинание. Ими сейчас занимаются всего лишь две страны в мире – это Россия и США. Европейский авиапром фактически оказался в роли догоняющего», – указал спикер. Он напомнил, что самая передовая разработка Европы – это истребитель поколения 4+. «То есть у европейцев даже нет такого базиса, как истребитель пятого поколения, который является первым кубиком в концепте боевого самолета следующего поколения», – подчеркнул Анпилогов.

Проект FCAS был попыткой Германии и Франции «перепрыгнуть» технологическую пропасть, которая разделяет их авиапром с российским, американским и даже китайским. По мнению специалиста, то, что компании-разработчики Airbus и Dassault Aviation так и не смогли прийти к соглашению по вопросам разделения труда и патентного права на разработки – лишь формальная причина отказа Берлина и Парижа от совместного истребителя.  

«В ситуации догоняющего власти стран начинают думать в частности о том, не утекут ли их оставшиеся секреты куда-нибудь. При этом конечный результат проекта не гарантирован. Кроме того, не приходится сомневаться в том, что американцы в перспективе требовали бы от союзников закупать американское оборудование или блокировали потенциальные сделки о покупке европейских истребителей», – рассуждает спикер. – Мне кажется, все эти риски в гораздо большей степени сыграли свою роль при принятии решения о судьбе FCAS, чем официально озвученные причины».

Ранее стало известно, что Берлин и Париж отказались от совместного проекта по созданию перспективного европейского истребителя шестого поколения Future Combat Air System (FCAS). По информации Reuters, решение было принято на фоне отсутствия соглашения между компаниями Airbus и Dassault Aviation по вопросам разделения труда в проекте и патентного права на разработки.

В свете отказа от FCAS Dassault намерена продолжить свои разработки французского истребителя Rafale. Для Airbus же открываются возможности для сотрудничества с другими авиапроизводителями или присоединения к совместному проекту Италии, Британии и Японии по созданию истребителя шестого поколения в рамках программы Global Combat Air Programme (GCAP).

Вместе с тем, по словам одного из источников агентства, лидеры Франции и Германии договорились не прекращать работу над общей архитектурой системы FCAS Combat Cloud. Она подразумевает проведение интеграции в единую сеть пилотируемых самолетов и беспилотников.

Напомним, создать совместный для Франции и Германии истребитель шестого поколения планировалось к 2040 году. Его стоимость оценивалась в 100 млрд евро. Предполагалось, что самолет станет заменой для истребителей французского производства Rafale и Eurofighter, используемых ФРГ и Испанией. С лета 2025 года неоднократно сообщалось о разногласиях между Берлином и Парижем.

В качестве ключевой проблемы канцлер ФРГ Фридрих Мерц в последнее время называл то, что сторонам требуются совершенно разные боевые машины. Франции в следующем поколении необходим истребитель, способный нести ядерное оружие и базироваться на авианосцах, в чем Бундесвер в данный момент не нуждается. В итоге германская сторона предложила компромисс – реализовать FCAS в виде двух разных типов самолетов. Однако Пятая республика ответила на это отказом.

Кроме того, французская Dassault настаивала на том, чтобы быть ведущим партнером в разработке самолета в целях защиты своей интеллектуальной собственности, в то время как Airbus настаивала на более равноправном партнерстве, предполагающем значительную передачу технологий. Газета ВЗГЛЯД писала, что истребитель шестого поколения вбил клин между Германией и Францией.

Германия и Франция договорились свернуть проект по разработке истребителя нового поколения Future Combat Air System (FCAS), сообщили собеседники Reuters.

Канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон пришли к такому решению после того, как участникам программы не удалось преодолеть многомесячный тупик в переговорах.

Речь идет о масштабном проекте стоимостью около 100 млрд евро, в котором также принимает участие Испания. В Елисейском дворце пояснили, что европейский авиастроительный концерн Airbus и французская компания Dassault Aviation не смогли достичь соглашения по ключевым вопросам программы.

Как писала газета ВЗГЛЯД, европейский концерн Airbus заявлял о возможном партнерстве со шведской компанией Saab для создания боевого самолета.

Французская сторона выражала готовность разработать истребитель нового поколения самостоятельно. Газета Financial Times осенью прошлого года писала о вероятном крахе этой совместной инициативы.

Германия вернет Польше часть культурных ценностей, похищенных в годы Второй мировой войны, передает РИА «Новости». Среди возвращаемых артефактов – Ягеллонский перстень, который был украден в сентябре 1939 года вместе с другими реликвиями из королевского ларца.

«В 2007 году он был обнаружен в собрании ювелирного музея в Пфорцхайме. После нескольких лет переговоров между польскими и немецкими властями и подготовки нескольких убедительных экспертных заключений реликвия будет возвращена», – говорится в публикации польского издания Gazeta Wyborcza. Передача состоится на следующей неделе, в день 35-летия подписания договора о добрососедстве.

Помимо перстня, немецкая сторона вернет древнейшую запись гимна Gaude Mater Polonia, найденную в библиотеке Берлина, а также рукописи писателя Стефана Жеромского. При этом журналисты отмечают отсутствие прогресса в вопросе выплаты компенсаций пострадавшим от нацистской политики полякам.

Осенью 2022 года Варшава потребовала от Берлина репарации в размере 6,2 трлн злотых, что составляло около 1,3 трлн долларов. Правительство Германии неоднократно отказывалось от выплат, ссылаясь на отказ Польши от репараций в 1953 году.

Как писала газета ВЗГЛЯД, осенью прошлого года Варшава прекратила требовать от Германии выплаты репараций за ущерб во Второй мировой войне.

Позже польский премьер-министр Дональд Туск призвал Берлин ускорить компенсации живым жертвам нацистского режима.

Канцлер ФРГ Фридрих Мерц назвал вопрос дополнительных финансовых возмещений юридически закрытым.

«Пассажиры всех поездов, находящихся на территории Крымского полуострова, были эвакуированы», – приводит РИА «Новости» текст сообщения перевозчика.

По данным компании, после атаки беспилотника пассажиров трех поездов доставляют в Симферополь на автобусах. Остановлены еще восемь составов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, пассажирский поезд Москва–Симферополь подвергся атаке дрона с гибелью помощника машиниста и ранением машиниста.

Крымская железная дорога ранее в июне остановила движение пассажирских составов на нескольких участках из-за авиационной опасности и угрозы атаки беспилотников.

С 5 июня в Крыму частично прекратили движение электричек и изменили график отправления составов на ряде популярных маршрутов.

Всех эвакуированных граждан довезли до конечных точек маршрута – в Симферополь или Севастополь, указали в компании, передает ТАСС.

Напомним, пассажирский поезд Москва – Симферополь подвергся атаке украинского беспилотника, погиб помощник машиниста.

После этого удара компания-перевозчик эвакуировала пассажиров всех находящихся на полуострове составов.

Руководитель немецкой правой партии Алиса Вайдель выступила с резким заявлением в адрес главы правительства, передает РИА «Новости».

Выступая на съезде земельного отделения в Баден-Вюртемберге, политик сослалась на недавнее решение суда. «Я назвала Фридриха Мерца «канцлером-лжецом», потому что он и есть «канцлер-лжец»», – приводит слова Вайдель издание Bild.

Поводом для высказывания стал инцидент в социальной сети Facebook (принадлежит компании Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России). Одного из пользователей оштрафовали на 30 дневных ставок за комментарий со словами о лжеце под публикацией полиции города Хайльбронн.

Газета Welt am Sonntag ранее отмечала, что с 2021 года Мерц подал тысячи заявлений в правоохранительные органы из-за оскорблений в интернете. Журналисты издания охарактеризовали канцлера как самого чувствительного политика в истории федеративной республики.

Как писала газета ВЗГЛЯД, основательница партии BSW Сара Вагенкнехт назвала Фридриха Мерца канцлером-лжецом из-за проекта государственного бюджета.

Ранее прокуратура ФРГ прекратила дело о сравнении канцлера с Пиноккио в социальных сетях.

Скептическое отношение Джорджи Мелони к инициативам по Украине лидеров Германии, Франции и Британии стало причиной напряженности с ключевыми столицами Европы, передает РИА «Новости» со ссылкой на газету Repubblica.

Президент Франции Эммануэль Макрон, канцлер Германии Фридрих Мерц, премьер Британии Кир Стармер и украинский лидер Владимир Зеленский планируют встретиться в Лондоне 7 июня для обсуждения потенциальных переговоров с Россией.

Отсутствие Мелони на саммите ЕС – Западные Балканы в черногорском Тивате источники связали именно с этой напряженностью. Официально в окружении премьера ее неприезд объяснили проблемами с графиком из-за участия в празднике национального дня корпуса карабинеров. Итальянские власти, по сведениям Repubblica, убеждены, что без участия США достичь каких-либо договоренностей по Украине невозможно.

Рим также сохраняет дистанцию по вопросу возможной отправки войск на Украину в составе «западной коалиции» и не считает приоритетом ускоренное вступление Киева в ЕС. «Позиция правительства заключается в том , что коалиция (желающих) с трудом набирает обороты, о войсках говорят уже более трех лет», – заявил источник газеты.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Мелони ранее отказалась отправлять итальянских военных на Украину по предложению Франции и Британии.

Ведущие государства Европы совместно с киевским режимом приступили к созданию стратегии дипломатического урегулирования конфликта для предотвращения очередной военной зимы, сообщили источники Bloomberg.

Депутат от ХСС Штефан Майер заявил: «Мы должны тщательно проанализировать причины этого позорного поражения на выборах. Для этого абсолютно необходимо, чтобы Анналена Бербок дала объяснения по этому поводу в комитете Бундестага по международным делам».

Майер подчеркнул, что Бербок, возглавлявшая внешнеполитическое ведомство ФРГ в 2021–2025 годах, обязана отчитаться о своих шагах по продвижению кандидатуры Германии, передает РИА «Новости» со ссылкой на Bild.

Министр по международным делам федеральной земли Гессен Манфред Пенц из ХДС также возложил ответственность за провал кампании на прежнее руководство МИД и поддержал требование заслушать экс-министра.

Пенц напомнил, что предыдущие успешные заявки Германии на место в Совбезе ООН, по его словам, тщательно готовились при канцлере Ангеле Меркель, и призвал не винить в нынешнем поражении кабинет Фридриха Мерца, который работает чуть больше года.

По данным Bild, среди причин неудачи мог быть жесткий бойкот со стороны стран Глобального Юга.

Издание отмечает, что бывший президент Ботсваны Мокветси Масиси связал дипломатическое фиаско ФРГ с высокомерием Бербок. Он заявил, что экс-министру следовало сосредоточиться на работе в немецкой дипломатии, а не пытаться поучать африканские страны по бытовым и экологическим вопросам, и добавил, что чувствует себя спокойнее в отношениях с Берлином после ее ухода с поста.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Генассамблея ООН отказала Германии в предоставлении места непостоянного члена Совбеза.

Немецкая оппозиция потребовала отставки главы МИД Йоханна Вадефуля после провала кампании за это место.

В 2025 году издание Spiegel отмечало риск потери Германией шансов на место в Совбезе ООН из-за решения выдвинуть Бербок на пост председателя Генассамблеи.

Уровень неодобрения деятельности канцлера ФРГ Фридриха Мерца достиг максимальной отметки, передает ТАСС.

Согласно результатам недавнего социологического опроса, лишь 15% граждан положительно оценивают его работу. По сравнению с концом апреля этот показатель снизился на четыре процентных пункта.

Деятельностью главы правительства недовольны 77% респондентов, что стало абсолютным антирекордом. Остальные участники исследования затруднились с ответом. При этом работу всего кабинета министров отрицательно оценивают 78% немцев, а поддерживают – только 16%.

Падение рейтинга фиксируется даже среди сторонников правящих партий. «Правительство, которому не удается убедить даже собственных избирателей, потерпит неудачу. Масштаб недовольства выходит далеко за рамки того, что обычно бывает на второй год пребывания у власти нового федерального правительства», – констатировал руководитель института INSA Херман Бинкерт.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале мая уровень недовольства немцев деятельностью канцлера достиг 83%. Позже попытка политика восстановить доверие граждан привела к волне общественного возмущения из-за бестактного ответа онкобольной избирательнице.

В середине прошлого месяца участники публичного мероприятия в Вюрцбурге освистали главу немецкого правительства.