Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Германия и Европа мечутся между войной и выгодой

Готовность России к диалогу и предложение возобновить его с опорой на ФРГ заставили все большие страны Европы серьезно задуматься. Там понимают, что вести с Москвой диалог с позиции силы у них не очень получается.

2 комментария
Сергей Лебедев Сергей Лебедев Ядерное оружие – единственная страховка для Глобального Юга

События 2026 года однозначно демонстрируют, что в современном мире государства Глобального Юга могут чувствовать себя в относительной безопасности, только получив в свое распоряжение ядерные заряды.

3 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Почему украинский язык не стал на Украине родным

Украинцы воспринимают украинизацию как фальшь, как что-то искусственное, ненастоящее. Навязывание украинского языка во всех сферах вызывает у людей внутренний протест и отторжение, причем даже у тех, кто политически принял постулаты политической русофобии.

19 комментариев
9 сентября 2011, 12:58 • Происшествия

Преступное приземление

На пилота аварийно севшего в Чите Ан-24РВ завели дело

Tекст: Анастасия Петрова

Следователи заподозрили командира экипажа Ан-24РВ, который 25 июля аварийно сел в Чите, в нарушении руководства по летной эксплуатации самолетов. Он должен был уйти на второй круг, но не сделал этого, в результате самолет получил серьезные повреждения на сумму порядка 20 млн рублей. Если вина летчика будет доказана, эти деньги попытаются взыскать с него.

«Следственными органами Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК России возбуждено уголовное дело в отношении командира воздушного судна АН-24РВ авиакомпании «Катэкавиа», подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»)», – говорится в сообщении, опубликованном на сайте ведомства.

Самолет трижды коснулся взлетно-посадочной полосы, что привело к деформации фюзеляжа и повреждению переднего шасси

«Следствием установлено, что 25 июля 2011 года в 16.22 местного времени в аэропорту Кадала города Чита при посадке самолета АН-24РВ, выполнявшего рейс по маршруту Черемшанка – Чита, командир воздушного судна в нарушение руководства по летной эксплуатации самолетов данной модели при повышенной скорости не ушел на второй круг, а принял решение о приземлении, в результате в момент посадки самолет трижды коснулся взлетно-посадочной полосы, что привело к деформации фюзеляжа и повреждению переднего шасси», – отмечают в управлении.

Как сообщила газете ВЗГЛЯД представитель Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте, в результате инцидента никто из пяти находившихся на борту членов экипажа (пассажиров не было) не пострадал, причинен лишь значительный материальный ущерб.

Авиакомпания оценивает его в сумму, превышающую 20 млн рублей. Представитель следственного управления не исключила, что если вина пилота будет доказана, через суд с него попытаются взыскать хотя бы часть ущерба. Впрочем, она подчеркнула, что пока нельзя полностью исключать и то, что у самолета могли быть какие-то технические неполадки.

«Расследование уголовного дела продолжается, проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего», – отметили в СК.

Отметим, что законом предусмотрено наказание в виде выплаты стоимости ремонта поврежденной машины, однако, как говорили по поводу другого дела, связанного с попыткой заставить летчика возместить ущерб, военные прокуроры, они не смогли припомнить случая, чтобы пилот до последней копейки ответил за потерю авиатехники.

Дело не только в огромной цене самолета, за который по исполнительному листу офицер не сможет рассчитаться до конца своей жизни. Обычно судьи не выносят такого вердикта, если у них нет стопроцентной уверенности, что виновником аварии стал именно летчик, писала «Российская газета» и приводила в пример несколько таких случаев.

Напомним, пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании «Катэкавиа», следовавший из Красноярска, совершил жесткую посадку в конце июля. Экипаж сообщил о разрушении пневматики передней стойки, самолет был отбуксирован на стоянку с помощью тягача. По факту произошедшего была начата проверка.

Буквально через несколько дней в ведении Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте появилось еще одно похожее дело. Другой пассажирский лайнер Ан-24 после посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Благовещенске. При выходе на грунтовку у самолета оторвались шасси и левое крыло, получил повреждения двигатель. В результате аварии пострадали 15 человек. Дело было возбуждено по той же 263-й статье.