Игорь Мальцев
Отопление в доме поменять нельзя, а гендер – можно
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
7 комментариев
Игорь Караулов
Поворот России на Восток – это возвращение к истокам
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
8 комментариев
Геворг Мирзаян
Китай и Запад перетягивают украинский канат
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевАвтомобиль "АвтоВАЗа" впервые получит коробку "автомат"
«АвтоВАЗ» в августе начнет серийный выпуск автомобилей Lada Granta с четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач (АКПП), которая используется и на автомобилях Nissan. Впервые в истории «АвтоВАЗа» автомобиль Lada появится с «автоматом». И первой моделью с такой трансмиссией станет новая Granta.
Если доплата за Lada Granta с АКПП будет в районе 30 тыс. рублей, тогда спрос на них будет
Поставлять автоматическую трансмиссию на завод в Тольятти будет японская компания JATCO с местного завода. JATCO в июне 2012 года презентовала российский офис в Тольятти, 75% JATCO принадлежит Nissan Motor, 15% – Mitsubishi Motors, 10% –Suzuki Motor Corporation.
Японцы рассчитывают, что «АвтоВАЗ» будет ежегодно производить около 80 тыс. автомобилей Granta с «автоматом», говорится в сообщении JATCO, передает «Интерфакс». Между тем в марте появилась информация, что из 140 тыс. Lada Granta, которые планируется произвести в этом году, только 10 тыс. будут оснащены АКПП. В марте с конвейера «АвтоВАЗа» уже сошла пробная партия Granta с «автоматом» для проведения финальных испытаний.
Технические характеристики и цены Lada Granta с «автоматом» будут названы незадолго до старта производства. Впрочем, ранее сообщалось, что автоматическая коробка передач прибавит к цене Lada Granta примерно 30–35 тыс. рублей. Сейчас Granta в максимальной комплектации стоит 275 тыс. рублей. Исследования, проведенные в «АвтоВАЗе», показали, что спрос на люксовые комплектации Lada с АКПП будет высоким.
«Спрос на автомобили с «автоматом» растет, и быстрее всего – в сегменте В и С. В крупных городах больше половины клиентов покупают машины с АКПП, в регионах по-прежнему чаще отдают предпочтение «механике», – говорит газете ВЗГЛЯД эксперт агентства «Автостат» Сергей Удалов.
#{image=516139}Если доплата за Lada Granta с АКПП будет в районе 30 тыс. рублей, тогда спрос на них будет, добавляет он. «10 тыс. Granta с «автоматом» на этот год – это мало, а 80 тыс. – пока многовато. Я думаю, что рынок готов в этом году поглотить порядка 40–60 тыс. моделей с АКПП, а в дальнейшем спрос может вырасти до 80 тыс.», – указывает эксперт.
Следующей моделью, на которую будут устанавливаться автоматические коробки передач, будет Lada Kalina второго поколения, старт продаж которой намечен на 2013 год.
В JATCO хотят верить в высокий спрос на АКПП: компания уже начала изучать возможности по организации производства на территории России. «С уверенностью говорить о наших дальнейших планах пока не могу. Если выпускаемые на «АвтоВАЗе» автомобили с коробками JATCO будут хорошо продаваться, если потребитель оценит наш продукт, то не исключена и возможность организации нашего производства в России», – заявил президент японской компании Такаси Хата.
По итогам пяти месяцев продаж в этом году Lada Granta удалось занять четвертое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей AEB. Однако обойти Hyundai Solaris (третье место), а также Priora и Kalina (второе и первое места) новой бюджетной модели «АвтоВАЗа» пока так и не удалось.
Однако согласно бизнес-плану завода, одобренному правительством, именно Lada Granta должна стать ключевой моделью «АвтоВАЗа» с 2012-го вплоть до 2020 года. Эта модель должна обеспечивать 20% всех продаж завода, которые через пять лет должны достигнуть 1,6 млн автомобилей Lada, Renault и Nissan (модели акционеров «АвтоВАЗа»).
В прошлом веке
«АвтоВАЗ», конечно, очень сильно отстал от иностранных автоконцернов, которые начали заниматься разработкой автоматических трансмиссий еще в 30-е годы прошлого века. Самыми активными были американцы: Ford, General Motors и Chrysler. В 40–50-х годах на всех автомобилях Chrysler была доступна трансмиссия, напоминающую современную двухступенчатую АКПП.
Однако первую в мире полностью автоматическую трансмиссию удалось создать GM. В 1940 году она стала доступна в виде опции на автомобилях марки Oldmobile, потом Cadillac и Pontiac. Эта трансмиссия называлась Hydra-Matic.
В начале 50-х годов у GM появляются уже трехступенчатые АКПП. Их стали использовать уже и другие автопроизводители, как в США, так и за пределами страны, в том числе Ford, Volvo и Jaguar. Надо сказать, что эти «автоматы» дошли и до России. На базе этих разработок проектировались автоматические трансмиссии на Горьковском автозаводе, они устанавливались на «Волгах» и «Чайках».
В 80-е годы появились четырехступенчатые трансмиссии. В 80–90-х годах происходит компьютеризация систем управления двигателем, которые стали применяться и для управления автоматическими трансмиссиями.
В 2002 году на BMW седьмой серии появляется шестиступенчатая АКПП разработки ZF, в 2003 году Mercedes-Benz создает семиступенчатую трансмиссию 7G-Tronic, а в 2007 году Toyota представила Lexus LS460 с восьмиступенчатой АКПП. И только в 2012 году автоматическая коробка передач дошла до «АвтоВАЗа», и, конечно, иностранного, а не собственного производства.
Американцы раньше всех начали заниматься созданием автоматической трансмиссии, поэтому неудивительно, что именно американские автомобилисты в основном ездят на автомобилях с «автоматом», в отличие от россиян или европейцев. Так, согласно исследованию сайта Edmunds.com, в США продажи автомобилей с ручной коробкой передач составили всего 6,5% от общего числа реализованных за первый квартал 2012 года машин, писала газета USA Today. На данный момент лишь 19% из 2360 актуальных моделей в США имеют модификацию с ручной трансмиссией. Пять лет назад «механика» предлагалась для 29% из 2391 модели на рынке, однако тогда такие КПП не были популярны – их продажи составляли всего 2,9%.
В Европе, как и в России, автомобилисты по-прежнему остаются приверженцами ручной коробки передач. Так, 75,2% автомобилей, произведенных в Западной Европе в 2008 году, были оснащены «ручками» и только 16,1% – «автоматами». В России, по данным «Автостата», в 2008 году на долю автомобилей с автоматической трансмиссией приходилось 30,3% от общего объема продаж. Однако эта доля в России постоянно растет: уже в первой половине 2011 года на долю машин с АКПП пришлось 36,9%.
«Если смотреть на продажи в бюджетном сегменте, то здесь ситуация может быть абсолютно различной. К примеру, у модели Renault Logan порядка 80% продаж приходятся на автомобили с МКПП, даже несмотря на доступность автомобилей с АКПП и сравнительно небольшую разницу в цене между двумя версиями. Многие клиенты объясняют это привычкой – они пересаживаются с ВАЗа, где использовали МКПП, а некоторые даже считают, что АКПП – в принципе более дорогой и менее надежный в использовании агрегат, нежели «механика», – говорит газете ВЗГЛЯД представитель дилерской компании «Рольф» Мария Заикина.
«В то же время на модели Hyundai Solaris с МКПП приходится 40% от общих продаж, а с АКПП – 60%. Причем спрос на автоматическую коробку может объясняться большей доступностью этой версии автомобиля – зачастую клиент отказывается от механической коробки, чтобы сократить срок ожидания», – считает Заикина.
Запад признает, что Россия может стать новым центром мировой торговли благодаря двум своим новым маршрутам – Северному морскому пути и транспортному коридору «Север – Юг». Эти крупные инфраструктурные проекты пугают Запад, который привык контролировать международную торговлю, в том числе через Суэцкий канал.
Подробности
Пекин обрел новую функцию в мировой политике – быть посредником между Россией и Западом. Причем это нужно не России, а Западу, лидерам которого, уняв гордыню, приходится обращаться к Китаю с самыми разными просьбами, касающимися РФ. Особенно много хочет канцлер Германии Шольц, зато глава Франции Макрон гораздо наглее.
Подробности
19 апреля – годовщина одного из приказов Сталина, касающихся работы войсковой разведки Красной армии. Приказ имел прямое отношение к ключевому для Великой Отечественной разведывательному методу – захвату пленных («языков») противника. Однако как разведка заставляла немецких пленных раскрывать нужные сведения? Вовсе не насилием или угрозами – на это были другие, специальные методы.
Подробности
Сотрудники аппарата Совета Европы (СЕ) с российскими паспортами должны быть уволены, потому что якобы дискредитируют эту структуру. Об этом заявила министр юстиции Латвии Инесе Либиня-Эгнере на встрече с генсеком СЕ. В России Либиня-Эгнере объявлена в розыск по делу об уничтожении советских памятников в Прибалтике. Эксперты говорят, что подобные предложения министра не только противозаконны, но и копируют методы нацистов.
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Игорь Мальцев
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
7 комментариев
Игорь Караулов
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
8 комментариев
Геворг Мирзаян
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевВ октябре в Молдавии пройдет референдум, на котором гражданам предложат внести изменения в конституцию, подрывающие молдавский суверенитет, и определиться со вступлением в ЕС. По сути, этот плебисцит – операция по спасению президента Майи Санду, которая очень нужна и Киеву, и НАТО.
Канцлер Германии Олаф Шольц завершил трехдневный визит в Китай, который начался для него с унижения в аэропорту, а закончился переговорами с председателем Си Цзиньпином. Си явно не внял доводам Шольца по теме конфликта с Россией. Впрочем, эта тема для канцлера была лишь прикрытием: ему нужно другое.
Президент Франции Эммануэль Макрон добивается того, чтобы на период Олимпиады в Париже бои на Украине прекратились. За помощью в этом деле он планирует обратиться к председателю Китая Си Цзиньпину. Пафос у логики Макрона вроде как благородный, однако прислушиваться к нему не нужно.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
