Игорь Мальцев
Отопление в доме поменять нельзя, а гендер – можно
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
7 комментариев
Игорь Караулов
Поворот России на Восток – это возвращение к истокам
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
6 комментариев
Геворг Мирзаян
Китай и Запад перетягивают украинский канат
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевВ 2013 году метро объявит новый тендер на поставку поездов
Тендер на новые поезда для Московского метрополитена будет объявлен в первом квартале 2013 года, заявил журналистам во вторник глава столичной подземки Иван Беседин на пресс-конференции, посвященной итогам работы метро за 2012 год.
Места для инвалидов и других нуждающихся в сиденьях групп лиц будут сохранены
«Новый подвижной состав будет закупаться с 2014 года. Тендер на него будет объявлен в первом квартале 2013 года, а в следующем году будут поставляться составы наподобие тех, которые в настоящий момент эксплуатируются на Калининской линии», – пояснил Беседин.
В новом подвижном составе для увеличения площади для пассажиров в час пик планируется установить убирающиеся сиденья, которые будут автоматически опускаться, а по окончании часа пик возвращаться на свое место. «Места для инвалидов и других нуждающихся в сиденьях групп лиц будут сохранены», – пообещал Беседин.
По мнению руководства метрополитена, подъем сидений сделает поездку в час пик более комфортной. Беседин намерен привлекать к конкурсу «любых производителей, включая зарубежных, которые проявляют большой интерес к участию в этом тендере».
Ранее столичные власти объявили о конкурсе на разработку вагонов метро, которые призваны заменить устаревший подвижной состав. До 2020 года город намерен закупить около 3,5 тыс. единиц нового подвижного состава. Только за три года планируется закупить на конкурсных условиях 864 вагона нового типа.
Главным фактором в отборе претендентов на выполнение госзаказа будет соотношение «цена – качество» предлагаемой ими продукции. Речь идет о вопросах «комфортности, минимизации шума, вентиляции, плавности хода, ремонтопригодности и сроках эксплуатации», пояснял мэр Москвы Сергей Собянин.
В проекте «Технических требований к электроподвижному составу для поставки в 2014–2016 годах» значилось и требование наличия откидных сидений, которые должны автоматически подниматься и опускаться и при этом надежно фиксироваться. Правда, некоторые специалисты отнеслись к идее скептически.
«Представляю себе ярость пассажиров, которые, проехав пару остановок назад в надежде занять место, потому что им предстоит преодолеть путь в 40 минут, видят, что сиденья убраны», – говорил в интервью газете ВЗГЛЯД Алексей Колесин, главный конструктор ОАО «Метровагонмаш», которое намерено принять участие в тендере на поставку нового подвижного состава для метро.
Впрочем, специалиста больше смущает не это. «Наш вагон – последней серии, он везет пассажиров изначально больше, чем серийные вагоны. Внутри него больше площадь для стоящих пассажиров. И если туда добавить все, что приплюсуется с откидными сиденьями, в вагоне окажется больше 400 человек, стоящих вплотную друг к другу. Вопрос их комфортного проезда с учетом климатики становится практически нерешаемым», – пояснил Алексей Колесин.
Воздух, который подается в салон, в том числе кондиционированный, естественно, впоследствии должен каким-то образом из салона удаляться, чтобы не «надуть» вагон, как воздушный шарик, отметил он. «И если там стоят 400–420 человек вплотную друг к другу, у них будет только легкий ветер над головами. Мне страшно подумать, что произойдет в случае какой-то внештатной ситуации. Остановился вагон, вдруг почему-то пропало напряжение. Я уже не говорю о ситуациях, при которых людей придется эвакуировать», – заключил эксперт.
Похоже, что руководство метрополитена не слишком прислушалось к мнению экспертов.
В уходящем году для метро было закуплено 340 новых вагонов, из которых 300 уже получено. В 2013 году парк пополнится еще на 342 вагона. «Мы на сегодня уже получили 300 новых вагонов для обновления Калининской линии и ввода на Арбатско-Покровской линии. Мы будем использовать эти вагоны как на новых участках метро, так и для замены состава на старых участках», – цитирует Беседина «Интерфакс».
По его словам, по Калининской линии будет курсировать только новая, 760-я, серия вагонов. «В следующем году на обновление и пополнение парка мы должны будем приобрести 342 вагона», – сказал Беседин.
Подводя итоги года, он отметил большую работу по сокращению технических отказов и сбоев в столичной подземке, а также увеличение количества поездов на линию в сутки. В 2012 году удалось сократить среднюю загруженность вагона. «Это не было достигнуто в час пик, но средняя населенность вагона была сокращена за счет интенсификации движения», – подчеркнул глава столичной подземки.
Говоря о планах на 2013 год, он заявил о готовящейся документации к тендеру на организацию Wi-Fi на всех ветках метро. «Во-первых, стоит задача по внедрению W-Fi на всех линиях метрополитена. Кроме того, планируется создание нашей корпоративной связи и среды для сотовых операторов, позволяющей реализовать самые последние технологии мобильной связи», – сказал Беседин.
Еще одна хорошая новость для пассажиров метро: с введением новой тарифной системы в 2013 году цена билетов на одну и две поездки не повысится. «Цель введения новой системы тарифов – сделать для пассажиров более удобным использование комплексных и универсальных билетов, позволяющих пассажирам пользоваться ими одновременно на всех видах транспорта: метро, автобусах, троллейбусах, трамваях и даже монорельсе», – пояснил Беседин.
Вводимый комплексный билет подразумевает использование одновременно всех видов транспорта, причем таким образом, что с этого билета при проезде на метрополитене списывается одна поездка, а если пассажир пользуется в течение 90 минут другими видами транспорта, с него тоже списывается только одна поездка.
«Главное преимущество – этот комплексный билет позволит экономить при пользовании несколькими видами наземного транспорта», – рассчитывает Беседин. По его словам, сохранения стоимости билетов удалось добиться за счет активной борьбы с безбилетниками.
Запад признает, что Россия может стать новым центром мировой торговли благодаря двум своим новым маршрутам – Северному морскому пути и транспортному коридору «Север – Юг». Эти крупные инфраструктурные проекты пугают Запад, который привык контролировать международную торговлю, в том числе через Суэцкий канал.
Подробности
Пекин обрел новую функцию в мировой политике – быть посредником между Россией и Западом. Причем это нужно не России, а Западу, лидерам которого, уняв гордыню, приходится обращаться к Китаю с самыми разными просьбами, касающимися РФ. Особенно много хочет канцлер Германии Шольц, зато глава Франции Макрон гораздо наглее.
Подробности
19 апреля – годовщина одного из приказов Сталина, касающихся работы войсковой разведки Красной армии. Приказ имел прямое отношение к ключевому для Великой Отечественной разведывательному методу – захвату пленных («языков») противника. Однако как разведка заставляла немецких пленных раскрывать нужные сведения? Вовсе не насилием или угрозами – на это были другие, специальные методы.
Подробности
Сотрудники аппарата Совета Европы (СЕ) с российскими паспортами должны быть уволены, потому что якобы дискредитируют эту структуру. Об этом заявила министр юстиции Латвии Инесе Либиня-Эгнере на встрече с генсеком СЕ. В России Либиня-Эгнере объявлена в розыск по делу об уничтожении советских памятников в Прибалтике. Эксперты говорят, что подобные предложения министра не только противозаконны, но и копируют методы нацистов.
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Игорь Мальцев
Создается впечатление, что в Германии и в мире нет ничего более трагичного и важного, чем права трансгендерных людей. Украина где-то далеко на втором месте. Идет хорошо оплачиваемая пропаганда трансперехода уже не только среди молодежи, но и среди детей.
7 комментариев
Игорь Караулов
В наше время можно слышать: «И чего добилась Россия, порвав с Западом? Всего лишь заменила зависимость от Запада зависимостью от Китая». Аналогия с выбором Александра Невского очевидна.
6 комментариев
Геворг Мирзаян
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
5 комментариевВ октябре в Молдавии пройдет референдум, на котором гражданам предложат внести изменения в конституцию, подрывающие молдавский суверенитет, и определиться со вступлением в ЕС. По сути, этот плебисцит – операция по спасению президента Майи Санду, которая очень нужна и Киеву, и НАТО.
Канцлер Германии Олаф Шольц завершил трехдневный визит в Китай, который начался для него с унижения в аэропорту, а закончился переговорами с председателем Си Цзиньпином. Си явно не внял доводам Шольца по теме конфликта с Россией. Впрочем, эта тема для канцлера была лишь прикрытием: ему нужно другое.
Президент Франции Эммануэль Макрон добивается того, чтобы на период Олимпиады в Париже бои на Украине прекратились. За помощью в этом деле он планирует обратиться к председателю Китая Си Цзиньпину. Пафос у логики Макрона вроде как благородный, однако прислушиваться к нему не нужно.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
