КамАЗ заедет в Индию

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ планирует в феврале подписать договор с индийской компанией Tatra Veсtra о создании на территории Индии совместного предприятия, передает РИА «Новости».

Предложить привлекательную цену КамАЗу может помочь использование комплектующих индийского производства

«Если наши планы реализуются, то это будет крупнейшее сборочное предприятие КамАЗа за пределами России», – сообщил в четверг региональный директор компании по Азиатско-Тихоокеанскому региону Денис Трифонов.

По его словам, предприятие, в котором у КамАЗа будет контрольный пакет, вместе с партнером наладит в городе Хосур на юге Индии мелкоузловую сборку российских самосвалов и магистральных тягачей с полуприцепом.

Представитель КамАЗа рассчитывает, что российские грузовые автомобили в Индии будут пользоваться популярностью, поскольку их стоимость, при сравнимых технических характеристиках, будет ниже, чем у продукции западных конкурирующих предприятий.

Предложить привлекательную цену КамАЗ сможет благодаря использованию комплектующих индийского производства.

«Уже на первом этапе мы будем использовать 10% местных комплектующих, а через два-три года их доля достигнет 30–40%», – сказал Трифонов.

На эту тему
• КамАЗ берет «Жигули» на буксир
• КамАЗ заехал в Чехию
• КамАЗ дал задний ход
• КамАЗ будет с ВАЗом
• Стратегический двигатель КамАЗа

Денис Трифонов отметил, что КамАЗ на протяжении последнего года занимался анализом индийского спроса и пришел к выводу, что «его ниша – тяжелые автомобили полной массой выше 25 тонн».

Подтверждает слова представителя российской компании и открывшаяся в четверг в индийском Нью-Дели IX Международная выставка «Auto Expo 2008», на которой российские модели пользовались повышенным интересом.

Компания представила самосвал «КамАЗ-6540» и магистральный тягач «КамАЗ-5460». По информации пресс-службы компании, именно эти модели КамАЗ предлагает индийским потребителям в первую очередь.

В случае успешного создания автосборочного предприятия в Индии новое производство КамАЗа сможет ориентировать сбыт не только на местный рынок, но и поставлять грузовики в такие страны региона, как Бангладеш, Мьянму, Шри-Ланку, а в будущем, возможно, и Малайзию.

Сейчас КамАЗ уже имеет сборочные заводы на Украине, в Казахстане, Вьетнаме, Пакистане и Иране.

Группа «КамАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации, она входит в первую десятку мировых производителей грузовиков полной массой свыше 14 тонн и занимает 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

В единый комплекс «КамАЗ» входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе компаний 110 предприятий, включая совместные предприятия в странах СНГ и зарубежные сборочные производства.

Производственные мощности группы в год составляют около 50 тыс. грузовых автомобилей, 75 тыс. силовых агрегатов и 1000 автобусов.

Основными акционерами являются государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (37,8%), компания «КамАЗ-Капитал» (33,2%) и ИК «Тройка-Диалог» (21,1%).