«Мы надеемся таким образом прибавить популярности электромобилям», - пояснил Дегон.
«Наша задача - не только доказать, что на машине, движущейся исключительно благодаря электротяге, можно объехать весь свет, но и наглядно продемонстрировать, что любой человек может пользоваться ей в повседневной жизни», - отметил в свою очередь Ги.
Путешественникам предстоит проехать около 25 тыс. километров по дорогам 17 стран. Сначала они направятся в Роттердам - там электрокар погрузят на судно, которое доставит его в Нью-Йорк. Далее из Сан-Франциско французы пересекут на корабле Тихий океан и продолжат свой путь по Японии, Таиланду, Китаю, Казахстану. Наконец, через территорию России Дегон и Ги попадут в Европу.
Самые сложные участи пути поджидают путешественников в США, Китае и Казахстане. Горная местность и пустыни, где нет источников электроэнергии, могут стать серьезным испытанием для их транспортного средства. Аккумуляторы Citroеn C-Zero требуют подзарядки каждые 150 км. По подсчетам Дегона, останавливаться для «дозаправки» придется каждые 100 километров, при том, что максимальная скорость в пути не будет превышать 90 км в час, чтобы батареи не разряжались слишком быстро.
Восстанавливать энергобаланс аккумуляторов французы планируют при помощи городских сетей. Они будут просить разрешения подключиться к электросистемам придорожных магазинов, закусочных и даже жилых домов. В багажнике автомобиля помимо провианта, воды и одежды - шесть переходников для розеток разного типа и 25-метровый удлинитель.
Несмотря на кажущуюся авантюрность путешествия, Дегон и Ги уверяют, что уже пробовали осуществлять такие поездки по Европе. «Нас везде хорошо принимали. Кроме того, это великолепная возможность завести новые знакомства», - считают они. Перед тем, как отправиться в путь, молодые люди навели кое-какие справки, и, по их словам, многие уже согласились «поделиться» электричеством. Впрочем, «счет за заправку» инженеры обещают оплатить.
Чтобы осуществить кругосветное путешествие, Ги и Дегону придется более 300 раз заряжать аккумуляторы Citroеn C-Zero. Это обойдется друзьям примерно в 500 евро, что в 5-7 раз дешевле, чем если бы то же расстояние преодолевалось на машине с бензиновым двигателем.
Следить за путешествием французов, которые планируют вернуться в Страсбург 29 сентября, можно через их страницу в социальной сети. Там же можно и записаться в ряды желающих помочь им осуществить свою «электрическую одиссею», передает ИТАР-ТАСС.