Защита погибшей в ДТП Ольги Александриной, несмотря на возобновление производства по инициативе следователя, хочет, чтобы была учтена и ее позиция, поэтому обратилась в судебные инстанции.
У Верховного суда адвокаты Александриной вновь попросят провести независимую экспертизу ДТП, проверить оставшихся в живых участников на детекторе лжи и опросить свидетелей.
25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте столицы в районе площади Гагарина произошло лобовое столкновение автомобилей Citroen и Mercedes вице-президента «ЛУКОЙЛа» Анатолия Баркова. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина - водитель Citroen C3. Позднее в больнице скончалась пассажирка Citroen - известный врач-гинеколог Вера Сидельникова. Барков получил легкие травмы.
Глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев заявил 7 сентября 2010 года, что уголовное дело о резонансной аварии прекращено. Согласно данным следствия, размещенным на сайте московского ГУВД, «водитель автомобиля Citroen C3, являясь лицом, управляющим автомобилем, допустила нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека».
Отец погибшей Сергей Александрин обжаловал постановление суда о закрытии дела, а получив отказ, обратился в Конституционный суд РФ. 14 июля 2011 года КС признал не соответствующими Конституции нормы Уголовно-процессуального кодекса, позволяющие прекратить уголовное дело в связи со смертью подозреваемого без согласия его близких родственников, настаивающих на реабилитации умерших.
В связи с решением КС расследование дела о ДТП было возобновлено. В рамках нового расследования погибшей Александриной было заочно предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека (ст.264 УК РФ).
ДТП на Ленинском проспекте с участием машины вице-президента «ЛУКОЙЛа» вызвало широкий общественный резонанс. Данные независимой экспертизы расходились с теми, что предоставила полиция.
В феврале 2011 года были обнародованы результаты независимой экспертизы по факту ДТП, которые указали на невиновность погибшего водителя.
«Машины столкнулись находясь не прямолинейно, но если у следствия говорится, что это было на полосе Mercedes, то сейчас мы видим, что Citroen не покидал своей полосы», - сказал независимый эксперт Юрий Антипов.
По его словам, в экспертном заключении приводятся факты, позволяющие предполагать, что официальные материалы об аварии были сфальсифицированы.
В начале августа адвокаты родственников погибших в ДТП на Ленинском проспекте направили ходатайство о проведении психофизиологической экспертизы Баркова, его водителя Владимира Картаева и его охранника Фурмана с применением полиграфа. В ходатайстве им было отказано, в связи с чем 14 сентября они подали жалобу в Тверской суд, передает «Интерфакс».