AiRUnion достиг соглашения о реструктуризации долга со своим крупнейшим кредитором, торговым домом «Топливное обеспечение аэропортов» (ТОАП), сообщили представители обеих компаний. Согласно достигнутым договоренностям, 1,5 млрд рублей долга альянса, которые сейчас ТОАП оспаривает в суде, будут секьюритизированы в CLN Газпромбанка. В ответ с момента подписания соглашения ТОАП начнет отзывать свои иски к авиакомпаниям альянса. Кроме того, ТОАП получит 280 млн рублей компенсации потерь за обслуживание долга.
По словам владельца ТОАП Евгения Островского, CLN - «удобный инструмент», который позволит ТОАП ежемесячно получать часть долга перевозчика и проценты по нему. Единственным серьезным риском для кредитора, по словам господина Островского, является только возможное банкротство компании. «Я рассчитываю, что Ростехнологии (госкорпорации государство передало свою долю AiRUnion) не допустят этого»,- отмечает он.
Чтобы этого не произошло, по его мнению, госкорпорация должна всерьез озаботиться проблемой менеджмента в авиакомпании, работа которого привела ее в столь сложное положение, а также предоставить четкие финансовые гарантии платежеспособности перевозчика.
Пока этого не произошло, возобновлять в полном объеме поставки топлива AiRUnion не спешит: сейчас ТОАП обеспечивает авиакомпании альянса керосином лишь в нескольких мелких аэропортах и только по предоплате. «Пока мы окончательно не поймем условий, в которых будет существовать перевозчик, увеличивать объем поставок мы не будем»,- сказал Евгений Островский.
Договоренности о реструктуризации задолженности с ТОАП AiRUnion удалось достичь вскоре после того, как Ростехнологии начали вести переговоры о покупке доли ТОАП. А после заявления Сергея Чемезова о разработке мер по финансовому оздоровлению AiRUnion положительное решение проблемы с задолженностью ТОАП неудивительно, констатирует глава аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, сообщает «Коммерсантъ».